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보쉬 메가파워 칼슘베터리로 교체

| 자동차/뉴프라이드 '07 2011/09/15 00:20

Posted by xizno

이번 추석연휴 기간동안 실내등을 켜놓고 가버리는 대참사가 발생하였습니다. ㅡㅡ;;

3년된 출고베터리(Pb)였는데 결국 방전이 되었고,

점프해서 조금 더 버텨볼까 하다가 그냥 새로 구입했습니다.

한번 방전되면 충전효율이 급하락하거니와.. 바꿀 시기도 다 된거 같아서..

베터리는 델코와 보쉬중에서 고민들 많이 했었는데요.

보쉬 메이커 제품 여러가지를 써봤지만 후회해본적이 없어서 보쉬 메가 파워 칼슘베터리로 선택하였습니다.

베터리 전문점 사장님도 델코보단 보쉬가 조금 더 낫다고 권하시더군요.

순정 베터리 용량은 60Ah이었는데 이참에 80Ah로 업그레이드 하였습니다.

뉴프라이드 디젤은 L타입 베터리가 사용됩니다.

▲ 깔끔하고 파란박스가 이쁩니다.

▲ 막상보니 너무 눈에 띄는 색상;;

▲ 1GR05라고 적혀 있습니다.
1은 2011년을 뜻하며, G는 알파벳의 7번째. 즉, 7월을 뜻합니다.
R은 제조사 참조자료니 무시하시구요.05는 날짜를 뜻합니다.
그러니 이 베터리는 2011년 7월 5일에 제조된 베터리입니다.

▲ 베터리 내부의 가수가 배출되는 숨구멍입니다.
간혹 택배로 베터리를 배송받는 경우 베터리액 유출을 막기위해 판매자가 실리콘으로 매꿔보내기도 합니다.
반드시 구멍이 뚫려 있어야합니다. 그냥 사용시 베터리가 부풀어 오르거나 터질 위험이 있습니다.

▲ 원래 있던 옷을 입혀줍니다.

▲ 베터리를 제 위치에 장착해서 자리를 잡아줍니다.

▲ 베터리를 고정시켜줍니다.
고정방법은 차량마다 다 다릅니다.

▲ 베터리 연결시엔 (+)부터 연결해줍니다.
베터리 제거시엔 (-)단자부터 탈착하셔야됩니다.
"뺄땐 빼고, 더할땐 더한다"

▲ (-)단자까지 다 연결하여 새 베터리가 설치된 모습입니다.
색상 너무 눈에 띄네요 -_-;
시동 걸고 테스트기 찍어보니 14v 나옵니다. 제네레이터도 아직 괜찮나 보네요.

p.s 분해는 조립의 역순(응?)

▲ 시원하게 걸리는 일발시동

베터리 교체 후 차량에 미세한 변화를 느낄 수 있었습니다.

1. 창문이 일단 힘있게 내려가며 가끔 부하가 걸려 RPM이 약간 떨어져 부르르 떨리곤 했었는데, 많이 완화되었습니다.

2. 빵빵이 소리가 힘찹니다. 특히 문 닫을때... 빵!!!! 부담스럽습니다;;

3. 이상하게 가속이 시원시원하네요. ECU 학습데이터가 날아가서 그런건지..-_-;